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梯控資訊

安裝電梯刷卡系統(tǒng)有哪些需要注意的地方?

2018-11-14

一、電梯加裝IC卡系統(tǒng)涉及的國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)管理

需要特別指出的是,電梯是專管的特種設(shè)備,不同于普通的機(jī)電或電子產(chǎn)品。電梯產(chǎn)品的制造和安裝須依照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范》。而且,還要由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)按照以上標(biāo)準(zhǔn)實施對口的專業(yè)管理和強(qiáng)制檢驗。

二、資質(zhì)

多奧是行業(yè)內(nèi)唯一真實有效通過電梯特種設(shè)備全面認(rèn)證的廠家,且第三方質(zhì)量檢測報告權(quán)威可靠。擁有軟硬件自主權(quán)廠家。

淺析IC卡電梯系統(tǒng)即電梯門禁又稱梯控安全問題分析:報批報審合格

 

( 電梯智能控制系統(tǒng)質(zhì)檢 ) ( 電梯智能控制特檢質(zhì)檢 )

梯控系統(tǒng)公安部型式檢測報告 智能電梯控制系統(tǒng)軟件著作權(quán)

系統(tǒng)硬件產(chǎn)品圖

為了確保國家標(biāo)準(zhǔn)能夠得以有效實施,不僅所有型號的電梯,要取得國家型式試驗認(rèn)證,新交付的電梯,也要經(jīng)過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局下屬的各地分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全檢測后,才能夠交付使用。對已使用的電梯,還必須由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)以每年一次進(jìn)行安全檢測后,才能夠繼續(xù)使用,以確保電梯乘客的安全。

為此,國務(wù)院和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局專門頒布了一系例相關(guān)的實施條例:如《國務(wù)院令第373號 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》、《國質(zhì)檢鍋[2003]251號 機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》。這些條例不僅對電梯整機(jī)和部件制造廠家的產(chǎn)品認(rèn)證提出了明確的要求,還對電梯的安裝、維修、改造和保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行了明確的規(guī)定,即電梯的工程作業(yè)人員要具備電梯設(shè)備特種作業(yè)的資質(zhì)。

三、人員安全方面

多奧的技術(shù)人員具備電梯設(shè)備特種作業(yè)操作證

當(dāng)電梯IC卡系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,必須到轎廂頂部對控制器進(jìn)行檢修。而弱電公司的維修人員一般不具備電梯維修作業(yè)資格(取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》),貿(mào)然進(jìn)入轎廂頂部作業(yè),作業(yè)過程不符合規(guī)范要求,同時危及電梯乘客和作業(yè)者本身的安全,非常危險。從收集到的2009年媒體資料顯示,關(guān)于非電梯安裝人員使用了電梯機(jī)械鑰匙打開廳門的墜落傷亡事件已經(jīng)達(dá)到4宗。即便是電梯公司的專業(yè)維修人員,在電梯轎頂作業(yè)時,也是安全事故多發(fā)區(qū),常見的傷亡事故有夾壓、碰撞和墜落等。如果放任這些無電梯作業(yè)資質(zhì)的人員在電梯轎廂頂部進(jìn)行作業(yè),必然造成更多非電梯作業(yè)人員引起的安全事故。

四、系統(tǒng)安全方面

1、電梯是一種特種行業(yè)設(shè)備,電梯的安全運行關(guān)系到人員的生命安全,雖然電梯管理系統(tǒng)與電梯之間沒有電氣連接,但產(chǎn)品很多都沒有專門針對性地進(jìn)行電磁干擾屏蔽設(shè)計,從而可能對電梯按鈕樓層信號造成干擾(因為電梯的樓層信號線都必須要經(jīng)過IC卡系統(tǒng)主板上的繼電器或光耦),同時其他廠家對于接線沒有專業(yè)的操作經(jīng)驗,胡亂截取電梯的按鍵線,嚴(yán)重影響電梯的安全運行,產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。如下圖:

多奧擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗,技術(shù)人員擁有豐富的實操經(jīng)驗,實際操作中應(yīng)該將電梯按鍵連接專業(yè)的接線點,同時將排線整齊規(guī)劃,不會對電梯的性能產(chǎn)生任何影響,也不會產(chǎn)生任何安全隱患,讓業(yè)主舒適放心使用。如下圖:

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2、鑒于電梯轎廂是運動部件,從安裝的便利性考慮,一般弱電公司都將IC卡控制器放置在電梯轎廂頂部,并設(shè)法從電梯取得AC220V電源。如果控制器放置在其他位置,如某廠家節(jié)約成本直接把電源放在轎廂頂,沒有任何接地處理;或是直接把控制PCB板用AB膠黏貼在電梯側(cè)壁,在操縱箱上取電,有嚴(yán)重的安全隱患。

多奧公司在項目施工協(xié)調(diào)中總結(jié)出來的經(jīng)驗,將控制器放在轎廂頂,拉取220V電,既不會對電梯的安全運行有任何影響也會讓梯控系統(tǒng)的運行更加有保障,梯控安裝見下圖

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3、IC卡電梯控制箱系統(tǒng)應(yīng)用的特點是,在電梯轎廂內(nèi)設(shè)置讀卡器,對操縱箱的樓層按鈕進(jìn)行權(quán)限控制。針對電梯轎廂的實際情況,轎廂內(nèi)讀卡器的安裝不適合明裝或是打膠將面板固定。明裝不僅會占用電梯操縱箱太大的面積,還很容易讓業(yè)主磕碰;選擇打膠固定,會造成面板經(jīng)常脫落,維護(hù)麻煩,同時影響使用。

如下圖:

多奧采用純玻璃面板嵌入安裝,基本上和電梯操縱箱面板齊平,同時美觀大氣,適合房地產(chǎn)高端樓盤,見下圖。

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